Cheddire, andremo a provarla....
Ktm ha dovuto fare i miracoli per posizionarla sotto i 10.000 Euro piu' immatricolazione, i "miracoli" sarebbero i freni made in India, le gomme Maxxis, la frizione a filo, la sospensione posteriore non regolabile...Ma, a vedere come si muoveva bene quella nel video, devo dire che dev'essere una figata, specie il cambio con il power shifter elettronico, in pratica le cambiate non si sentono manco piu'...Grandissima maneggevolezza e pacchetto elettronico uguale alla Sd 1290 R, meno cavalli ma maggiore propensione a giocare dovuta ad una maneggevolezza estrema, sembra di essere seduti sopra alla ruota anteriore...Credo che il limite piu' grande di quella moto sia identico a quello delle monocilindriche, Duke o Smc 690 che siano, e cioe' che inizi a darle del tu, mentre sulle strade aperte, alle moto, bisogna sembra dare del lei se si vuole sopravvivere al traffico...
